Maxion

MAXION — український бренд для акумуляторів виробника OUTDO. Технічно ці акумулятори нічим не відрізняються і мають такі ж технічні характеристики.

Акумулятори MAXION — преміальні батреї з максимальними пусковими струмами. Інноваційні технології виробництва, найвища якість, надійність і тривалий термін експлуатації роблять батарею символом досконалості.

Усі акумулятори Maxion проходять найсуворіший контроль якості на виробництві.

Maxion — є необслуговуваними АКБ. До споживача акумулятор постачається в залитий формі, заряджений і на 100% готовий до експлуатації.

Акумулятор Maxion призначений для автомобілів преміумкласу, з підвищеним електроспоживанням та експлуатації в екстремальних умовах (-41 +52 °C).

Характеристики:

• Збільшена ємність батареї,
• Підвищені антикорозійні властивості пластин,
• Підвищені стартерні струми
• Захист від струмів зворотного запалювання,
• Спеціально розроблена геометрія лабіринтової кришки,
• Збільшена пускова потужність,
• Пожежна безпека,
• Захист від короткого замикання,
• Висока міцність сепаратора на прокол.

Різновиди акумуляторів MAXION:

Сухозаряджений з електролітом у комплекті.

Стандартна технологія (свинцево-сурм'яний сплав пластин, рідкий кислотний електроліт у комплекті, сепаратор зі скловолокна):

• Розраховані на експлуатацію у звичайних умовах;
• Добре співвідношення «ціна-якість»;
• не герметичні (звичайна система відведення газів), встановлювати тільки у вертикальному положенні;
• Потрібні технічні засоби.

AGM з абсорбованим електролітом.

Технологія AGM (Absorption Glass Matt) — електроліт абсорбуваний у спеціальному пористому сепараторі зі скловолокна між свинцевими пластинами, що разом із використанням кальцій-кальцієвої решітки дає істотні переваги:

• Висока потужність — великий пусковий струм — надійно працює за низьких температур;
• Стабільність напруги — захищає чутливу електроніку бортової мережі;
• Надійність — тривалий термін експлуатації, майже вчетверо підвищена кількість циклів «заряд-розряд»;
• Безпека — не вимагає технічного обслуговування (електроліт не потрібно доливати, електроліт не витікає, батарею можна використовувати в похилому стані (кут нахилу до 45°).

GEL з абсорбованим електролітом.

Технологія GEL (Gelled Electrolite) — як електроліт використовується силікагель, який у желеподібному стані розміщений між пластинами. Завдяки повному заповненню простору між пластинами, у гелевих акумулятомах практично неможливо обсипати свинцеві пластини (як наслідок, закорчування і вихід із ладу), що разом із використанням кальцій-кальцієвої решітки дає істотні Переваги:

• Висока потужність — великий пусковий струм — надійно працює за низьких температур;
• Стабільність напруги — захищає чутливу електроніку бортової мережі;
• Надійність — тривалий термін експлуатації, майже вчетверо підвищена кількість циклів «заряд-розряд»;
• Безпека — не вимагає технічного обслуговування (електроліт не потрібно доливати, електроліт не витікає, батарею можна використовувати в похилому стані (кут нахилу до 45°).

DS-iGEL з РК-екраном (контролером).

DS-iGEL — це гелевий акумулятор із РК-екраном (LCD), який у режимі реального часу контролює стан акумулятора та записує дні його використання. У разі виявлення невідповідної напруги або недостатньої ємності батареї звучить сигнал тривоги, який нагадує про потребу своєчасного обслуговування для продовження терміну експлуатації батареї.

Технологія GEL (Gelled Electrolite) — як електроліт використовується «силікагель», який розташований між пластинами в желеподібному стані. Завдяки повному заповненню простору між пластинами, у гелевих акумуляторах практично неможливо обсипати свинцеві пластини (відповідно закорчуванню та виходу з ладу), що разом із використанням кальцій-кальцієвої решітки дає істотні Переваги:

• Висока потужність — великий пусковий струм — надійно працює за низьких температур;
• Стабільність напруги — захищає чутливу електроніку бортової мережі;
• Надійність — тривалий термін експлуатації, майже вчетверо підвищена кількість циклів «заряд-розряд»;
• Безпека — не вимагає технічного обслуговування (електроліт не потрібно доливати, електроліт не витікає, батарею можна використовувати в похилому стані (кут нахилу до 45°).